電動(dòng)工作車(chē)蓄電池故障的判斷

現(xiàn)象

特征

可能的原因

處理方法

容量降低

1.達(dá)不到額定容量或容量不足

補(bǔ)充電不足或使用后充電不足

均衡充電并改進(jìn)運(yùn)行方法

電解液密度偏低

調(diào)整電解液密度

外接線路不暢通，電阻較大

理順外接線路，減少電阻

2．容量逐漸降低

極板硫酸化

反復(fù)充電，必要時(shí)更換

電解液混入有害雜質(zhì)

檢查電解液，必要時(shí)更換

電池局部短路

排除

3.容量突然降低

電池內(nèi)部或外部短路

檢查原因，并排除

電壓異常

1.電池充電時(shí)電壓偏高，而在放電時(shí)電壓很快降低

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

2.電池在使用中，開(kāi)路電壓明顯降低

反極、短路

檢查單體電池電壓，并排除

冒氣異常

1.電池充電末期不冒氣或冒氣少

充電電流太小或者電池充電未充足

調(diào)整充電電流，繼續(xù)充電

2.電池充電后不冒氣

電池內(nèi)部短路

排除短路

3.電池充電后中冒氣太早并且大量冒氣

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

4．電池在放置或在放電過(guò)程中冒氣

充電后未擱置即放電，電解液中有雜質(zhì)

擱置一小時(shí)左右放電或更換電解液

電解液溫度高

1.正常充電 時(shí)，液溫升高異常

充電時(shí)電流太小或者內(nèi)部短路

調(diào)整充電電流或排除短路

2.個(gè)別電池溫度比一般高

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

電解液顏色和密度異常

1.電池在充電中密度上升少或不變

極板硫酸鹽化

消除極板硫酸鹽化

2.電流充放電以后，擱置期間密度下降大

電池自放電嚴(yán)重

電解液中雜質(zhì)較多，應(yīng)更換電解液

3.電解液顏色、氣味不正常，并有渾濁沉淀

電解液不純，活性物質(zhì)脫落

更換電解液并沖洗電池內(nèi)部